俄罗斯购物中心时尚零售面积萎缩，品牌撤离与消费转向线上
俄罗斯购物中心内服装、鞋履及配饰店铺的占地面积持续缩减。调查显示，超过四分之一的管理者指出这类店铺面积减少了10-15%。目前仅有5%的商场将过半租赁区域留给时尚零售，而21%的商场中其占比为30-50%。
这一趋势因多个品牌退出市场而加剧——2025年近30个品牌撤离，部分彻底关闭（如Incity、Etam），部分转向线上销售。消费需求下降是主因：2025年服饰类线下购买量骤降17%，线上则增长9%。同时，时尚零售门店客流量同比减少6%，空置区域多被餐饮、娱乐及服务业态取代。
俄罗斯1月新车进口下滑25%，二手车增长23%
1月俄罗斯新车进口同比下降25%，二手车进口则增长23%。据分析机构Autostat数据，当月俄罗斯共进口2.39万辆新车，吉利和马自达CX-5成为最受欢迎品牌及车型；同时进口2.386万辆二手车，丰田占据销量榜首。
值得注意的是，中国新车在俄进口占比从去年约90%降至78%，吉尔吉斯斯坦（13.1%）和白俄罗斯（2.5%）成为新晋供应国。二手车市场则由日本主导（52.5%），其次为中国（31.6%）和韩国（7.4%）。
2025年俄罗斯中小企业营业额增长8%
俄罗斯中小企业在2025年的营业额同比增长8%，低于通胀水平。其中电商平台表现最佳，年增长达10%，传统零售为9%。研究显示，2025年盈利中小企业比例上升13个百分点至52%，但增速较2024年的18%和2023年的23%明显放缓。
分析师指出，7-9月央行降息刺激了电商销售，12月平台销售额同比激增16%。不过当前中小企业面临税收增加、物流及服务成本上涨等挑战。专家预测2026年市场或释放被抑制需求，但整体环境难有根本改善，缺乏风险抵御能力的企业将陷入困境。
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俄罗斯购物中心时尚零售面积萎缩，品牌撤离与消费转向线上
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